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Strada della Forra

La legendaria “The Gorge Road”

El legendario camino de la garganta.

El día de su inauguración, el 18 de mayo de 1913, fue bautizada por la prensa alemana como ” El camino más hermoso del mundo”.

Años después Winston Churchill, la calificó como ” La octava maravilla del mundo”

Y hace muy poco SUKI on the ROAD corroboró lo dicho…. jajaja

Strada della ForraTremosine <=> Limone sul Garda
Longitud: 10 km
Altitud: 358 m
No hay muchos más datos de interés, es pequeña pero muy intensa.

Comenzamos a rodar bordeando el fascinante Lago di Garda, un mar en mitad de los Alpes, por una de las carreteras más escénicas del mundo, las vistas son espectaculares!

El lago y la montaña te encierran, no hay marcha atrás.

Galerías escavadas en la falda de la montaña, túneles y curvas, nos conducen a la carretera SP38, La Strada della Forra, conocida por ser una de las carreteras más peligrosas y pintorescas del mundo.

” Persigo la felicidad y la carretera responde a mi búsqueda”

Hemos visto a James Bond en “Quantum of Solace” rodar a todo gas por la Strada della Forra, pero nosotros no somos James Bond, cuidado!

El recorrido es peligrosamente hermoso, hay que disfrutarlo sin distracción, mucha precaución compañeros. Es una carretera asfaltada muy estrecha, solo tiene un carril de doble sentido, en algunos tramos apenas cabe un coche, te puedes encontrar desprendimientos, hay mucha humedad en las grutas y el agua esta presente en todo el recorrido, oscuridad y falta de visibilidad.

Circula por el centro del carril o correrás el riesgo de golpearte con un saliente en el casco.

Afortunadamente para nuestros disfrute y tranquilidad, hay un semáforo regulando el tráfico en el desfiladero, por lo menos sabemos que no nos cruzaremos con nadie.

” Podemos desafiar las leyes humanas, pero no podemos resistir a las naturales”

Julio Verne

Nos adentramos en el corazón de la montaña por un barranco natural, salvaje, tallado por un torrente de agua, el río Brasa.

” La belleza de la carretera esta en los detalles de la naturaleza”

Es hermosa, muy hermosa…

Todas las carreteras antiguas tienen alma, recogen la esencia de aquel que las diseñó y construyó.

La Strada della Forra, es una gran obra de ingeniería, fue diseña y construida por el geólogo Arturo Cozzaglio.

En todo el recorrido puedes sentir el absoluto respeto por la naturaleza.

Cómo hemos cambiado…

Hemos pasado de crear a destrozar.

La carretera es una auténtica obra de arte, una escultura tallada en el desfiladero. Es fascinante!

Es mejor verla en movimiento, si es bonita subirla, más bonita es bajarla…

Dentro Ruta !

Parada obligatoria.

Terrazza Brivido

Las mejores vistas del Lago di Garda.

Según terminas de subir la Strada della Forra te encuentras con ella a tus pies.


Merece la pena parar a tomar un café, una cerveza o lo que se tercie, las vistas son espectaculares.

Top Ruta

Limone Sur Garda<=>Strada della Forra<=> Terrazza del Brivido
11 Kilómetros de oro
En el mapa he marcado la carretera desde Saló <=> Limone Sur Garda, es una travesía que merece la pena recorrer.

Strada della Forra🚩
https://maps.app.goo.gl/h9GaKNK6CPMqz6YN8

Recomendación

El Lago di Garda es espectacular, parques naturales, pueblos pintorescos que merecen la pena descubrir y explorar, pero es terriblemente turístico. Te recomiendo que des la vuelta a la esquina.

Lago di Ledro
(Un lugar para el descanso)

Strada della forra <7,8 km> Limone Sur Garda<25 km> Lago di Ledro

Es un lago pequeño y acogedor de ambiente familiar donde poder disfrutar del relax.


Nosotros nos alojamos en el camping que se encuentra justo en la playa y el chiringuito.
Camping Al Sole.

A tan solo 20 km de el Lago di Garda, el Lago di Ledro es ideal para hacer campamento.

Hay mejor forma de terminar una Ruta?

Atardecer en el Lago di Ledro

Cada atardecer tiene su propia magia y es único.

La luz se va y aparecen los recuerdos de lo que hemos vivido.

Es mi momento.


Ver Lago di Ledro

Lago de Ledro🚩
https://maps.app.goo.gl/QGVNY5wKq997ovWf6

Passo Gavia

El Passo Gavia con sus 2.621 m de altitud, es uno de los pasos de montaña más altos de Europa.

Panorámica del Lago Blanco y los Alpes Ortles.

Conecta Ponte di Legno <=> Bormio.

PONTE DI LEGNO <=> GAVIA ( Refugio Bonetta)
Altitud: 2.621 m
Distancia: 20 km
Desnivel: 1.372 m
Pendiente media: 7,20 %
La vertiente Norte ( Bormio) es muy bonita también, pero menos espectacular.

Comienzas a ascender desde Ponte di Legno ( vertiente sur) por una zona boscosa, la carretera queda cubierta de sombra, no puedes ver el horizonte.

Los árboles se van y te dejan en compañía del vértigo y la adrenalina.

Es una carretera estrecha, mal asfaltada, con  algunos tramos de pendiente máx del 15% ( 100 m ), curvas de herradura imposibles, pasas la mitad del recorrido rezando para que no venga nadie en sentido contrario, sobretodo si vas por el lado del precipicio…jajaja

Síntomas en el Passo Gavia:

  • Sentimiento intenso de alegría y felicidad.
  • Aumento de energía.
  • Sensación de euforia y de ser capaz de todo.
  • Perdida de sueño.
  • Perdida de apetito.
  • Aumento de la frecuencia cardiaca y temblor generalizado en algunos tramos…
  • Hiperventilación o respiración a ritmo elevado.

” Yo no pedí enamorarme, ocurrió”

Poco puedo contar, me dejó sin habla.

El Passo Gavia es apodado en el mundo del ciclismo como “El infierno de hielo”, por las bajas temperaturas, la dureza y complejidad del ascenso.

La belleza de la carretera es tan impresionante como impactante , los cambios que se producen a lo largo de la travesía son radicales.

De una carretera idílica, pasamos a una sinuosa carretera maltrecha.

En esta ocasión , el mal estado de la carretera aumenta su belleza.

” Y de repente, apareces en una carretera que rompe todos tus esquemas. Te enamoras de su esencia y eso es jodidamente irreparable”

El amor es así.

El Gavia es una carretera 100 x 100 paisajística, no es una carretera para disfrutar de una agradable conducción.

Naturaleza en estado puro.

Es una belleza especial, diferente, única…

El Lago Blanco y el mazizo Ortles, son los encargados de recibirte en la Cima.

No sé qué tiene el Passo Gavia , pero me cautivó.

Dentro Ruta!

RUTA45 Km
Ponte di Legno <=> Passo Gavia <=> Bormio

Passo Gavia 🚩https://maps.app.goo.gl/Er2VuKmEcY3aX3fB8

Y del Passo Gavia <=> a el Passo Stelvio.

Passo dello Stelvio

Una Ruta Épica .

El mítico Passo Stelvio se erige impasible tras el paso de los tiempos esperando que se le reconozca, sabe que él, es el Rey de su reino (El Parque Natural del Stelvio).
Desde su corona a 2.757 msnm, se puede divisar su paso, una de las carreteras más espectaculares del mundo y de las más peligrosas también.

La altitud del Stevio depende del día o de la fuente de información, va desde 2.757 a los 2.760 que marca el cartel de la cima, elegir la que queráis…jajaja

Strada Statale 38

El Stelvio es con sus 2.757 m el puerto de montaña asfaltado con más altitud de los Alpes orientales y el segundo más alto de los Alpes.

El trazado original de la carretera va desde Bormio <=> Prato allo Stelvio, tiene casi 200 años de antigüedad y no ha sido modificado.

VERTIENTE OESTE BORMIO <=> CIMA COPPI
Altitud: 2.757 m
Distancia: 21,9 km
Desnivel: 1.560 m
Pendiente media: 7,12 %
Tornanti: ( curvas de herradura) 40
VERTIENTE ESTECIMA COPPI<=>PRATO ALLO STELVIO
Altitud: 2.758m
Distancia: 24,95 km
Desnivel: 1.848m
Pendiente media: 7,41%
Tornanti:(curvas de herradura) 48

Hay una tercera vertiente que se conecta a la carretera SS38 a unos 2.500 m de altitud por el lado lombardo. La carretera viene de Suiza por el Passo Umbrail (Giogo di Santa María).


BORMIO <=> CIMA COPPI

Comenzamos la ascensión desde Bormio a 1.200 m de altitud ( vertiente Oeste ) y con curvas de 180 grados nada más salir. Nos esperan 40 tornanti en 22 km con una pendiente media del 7% con algunos tramos del 10%.

El semáforo da luz verde a una Ruta épica.

El Valle de Valtellina nos recibe con agua y niebla, pero aún así no puede ocultar su belleza. Túneles y galerías excavadas en la montaña, nos abren paso con una pendiente continua.

El paisaje que ofrece la carretera es espectacular en toda su travesía.

Según cogemos altura, el paisaje cambia de ser boscoso a praderas alpinas.

Los canchales y las nieves, se encargan de decirte que has sobrepasado los 2.500 m de altitud.

” Sube a la cima para que puedas ver el mundo, no para que el mundo te vea a ti”

CIMA COPPI

La cima siempre es la mitad del camino”

La sensación de coronar el Stelvio, pensar en todo lo que has recorrido, mirar para abajo y ver lo que te queda por recorrer, no se puede explicar.

Un extraño encantamiento se desprende de la Cima, la belleza de la montaña, la panorámica de las 48 tornanti serpenteando por el valle, el ambiente que se respira, saber que llegaste donde un día tus ojos soñaron. Muchas son las sensaciones que te envuelven, pero la que más recuerdo es la Felicidad.

El Passo Stelvio te podrá gustar más o menos que otras carreteras alpinas, pero no te deja indiferente.

Un instante quedará grabado para siempre en tus retinas.

CIMA POPPI<=>PRATO ALLO STELVIO

Comenzamos el descenso de la cima por la vertiente Este!!!!

Es un subidón !!!!!

Estamos en la Cima Coppi a 2.757 m de altitud y tenemos que bajar las 48 tornanti más famosas, descenderemos a 900 m con un desnivel de más de 1.850 m en 25 km, es brutal!!!!

Si te aburres puedes ir contándolas, están numeradas….jajajaja

Bajas por una pared casi vertical!

Si te impresiona verlo, imagínate vivirlo y sentirlo.

¿ Es más la fama ?

En mi opinión , más allá de los elogios, el mítico Paso Stelvio tiene muy merecido su título, él es el Rey de su reino.

Dentro Ruta !

Cuántas tornanti tienen el mítico Passo Stelvio?

La trazada original del Stelvio fue construida entre 1820 – 1825 por el Imperio austríaco para conectar la antigua provincia austríaca de Lombardía con el resto del imperio . El ingeniero civil que diseñó y construyó la carretera fue Carlo Donegani.

Se pueden contar desde casa.

Bormio <=> Prato allo Stelvio.

Donegani diseñó el trazado del Passo Stelvio con 88 tornanti, horquillas o curvas de herradura, 48 están numeradas en la vertiente Este, y las otras 40 en la vertiente Oeste. La ruta ha cambiado muy poco desde entonces .

¿ Por qué se dice que el Passo Stelvio tiene solo 48 tornanti?

¿Me he perdido algo en sus casi 200 años de historia ? 🤔

TOP RUTA

Nos adentramos en el Parque Natural del Stelvio y atravesamos los Alpes Ortles.

Entramos por el Sur, Passo Tonale => seguimos por el Oeste, Passo Gavia => y cruzamos al Este por el Passo Stelvio.

Passo Tonale <=> Passo Gavia <=> Passo Stelvio

PASSO GAVIA

No te lo pierdas !!!!

Passo Gavia

PASSO TONALE

El mausoleo con la estatua de la Victoria en el Passo Tonale, es un memorial militar, dedicado a los caídos en la Gran Guerra.



Großglockner

EL GRAN CAMPANARIO

“La carretera que sobrepasa los límites de la belleza”

Grossglockner High Alpine Road es el paso de montaña más alto en Austria.

La carretera se encuentra en el Parque Nacional Hohe Tauern, el más grande de los Alpes, entre las regiones de Salzburgo, Tirol y Carintia.

Va desde Bruck en el estado de Salzburgo <=> Heiligenblut en Carintia.

El Grossglockner comienza a ascender en los 757 m y llega a su altitud máxima en los 2.504 m. Un recorrido de 48 km por un paisaje natural de belleza extrema.

Kilómetros de fascinación ininterrumpidos.

A 2,504 metros de altitud, la carretera serpentea entre grandes montañas, valles, lagos, bosques, cascadas…

“Cuando la carretera te invita a bailar puedes disfrutar el lujo de ser tú mismo”

36 curvas de infarto. Es una auténtica gozada rodar por la carretera, el trazado parece el de un circuito de velocidad, el pavimento está en perfectas condiciones y la anchura para dos carriles te permite adelantar en prácticamente todo el recorrido. Es la carretera perfecta!

Cada curva, cada km es más impresionante que el anterior.


A quién pueda interesar
Elevación : 2.504 m
Longitud: 47,8 km
curvas: 36
Desnivel: 2.500 m
La carretera es de Peaje: 27,50 € motocicleta
Horarios
Mayo: 6:00h- 20:00h
Junio a agosto: 5:00h- 21:30h
Septiembre a noviembre: 6:00h- 19:30h
La carretera permanece cerrada desde noviembre a abril debido a las condiciones meteorológicas .
Muy importante (para todos aquellos que se lían a hacer km y siempre llegan tarde) la carretera cierra todas las noches del año.
El único peaje en el mundo que vale la pena pagar

GROSSGLOCKNER

El destino final de la carretera es la Kaiser-Franz-Josefs-Höhe. Desde el mirador a más de 2.350 metros de altitud, podemos contemplar los 3.798 m de la montaña que da nombre a la carretera, el imponente Großglockner “Gran Campanario” y su impresionante lengua glaciar .

Glaciar de Pasterze

La imponente montaña es el hogar de el glaciar más grande de Austria, el Glaciar Pasterze.

<= El mejor restaurante.


El paraíso existe, yo estuve allí.

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